Last Updated :
21 May 2023, 04:01 PM IST
ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੱਠ-ਮਾਰਗੀ ਪਹੁੰਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ, ਦਵਾਰਕਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਹਰਿਆਣਾ ਵਿੱਚ 18.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ 10.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਇਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ 9,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਿੱਲੀ-ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ( ਐਨਐਚ48) ‘ਤੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ।
ਦਵਾਰਕਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਓਵਰ, ਸੁਰੰਗਾਂ, ਅੰਡਰਪਾਸ, ਗ੍ਰੇਡ ਸੜਕਾਂ, ਉੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਪੱਧਰੀ ਸੜਕੀ ਨੈਟਵਰਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਮਾਰਗੀ ਸਰਵਿਸ ਰੋਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ (ਆਈਟੀਐਸ) ਸਹੂਲਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੀ 3.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੀ 8-ਲੇਨ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਹਰਿਆਣਾ, ਪੱਛਮੀ ਦਿੱਲੀ, ਅਤੇ ਇੰਦਰਾ ਗਾਂਧੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਡੀਆ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਸਮੇਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਦਵਾਰਕਾ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜੇਗਾ। ਇਹ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਸੈਕਟਰ 21 ਨੂੰ ਸੈਕਟਰ 88, 83, 84, 99, 113 ਅਤੇ ਦਵਾਰਕਾ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਸਿਟੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਮਹੀਪਾਲਪੁਰ ਨੇੜੇ ਸ਼ਿਵ ਮੂਰਤੀ ਤੋਂ ਦਵਾਰਕਾ ਤੱਕ 60% ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਟਵਿੱਟਰ ‘ਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੁਆਰਕਾ ਅਰਬਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਰੋਡ (ਯੂਈਆਰ) ਤੋਂ ਬਜਘੇੜਾ ਤੱਕ ਦੂਜਾ ਪੈਕੇਜ 82% ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਜਖੇੜਾ ਤੋਂ ਬਸਾਈ ਰੇਲ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ ਤੱਕ ਤੀਜਾ ਪੈਕੇਜ 93% ਪੂਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੌਥਾ ਪੈਕੇਜ ਬਸਾਈ ROB ਤੋਂ ਖੇਰਕੀ ਦੌਲਾ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 99% ਪੂਰਾ ਹੈ।
ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ‘ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਟੋਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੀਪੀਐਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤਿਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 12,000 ਰੁੱਖਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋ ਲੱਖ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਸਟੀਲ (ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਨਾਲੋਂ 30 ਗੁਣਾ ਵੱਧ) ਅਤੇ 20 ਲੱਖ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਕੰਕਰੀਟ (ਬੁਰਜ ਖਲੀਫਾ ਨਾਲੋਂ ਛੇ ਗੁਣਾ ਵੱਧ) ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦਵਾਰਕਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਉੱਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਉੱਨਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੋੜ ਬਣਾਵੇਗੀ।
