ਐੱਸਐੱਸਐੱਫ਼ ਬਣਨ ਨਾਲ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮਦਦ ਮਿਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ।ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਫ਼ੌਰਨ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਹਸਪਤਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।ਇਸ ਕਾਰਨ ਜਾਨਾਂ ਬਚ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਇਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਬਣਿਆ।
ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਮੌਤਾਂ ਅੱਧ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋਈਆਂ।ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਕੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਜਾਬ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚ ਟਾਪ ਤਿੰਨ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀ।ਹੁਣ ਤਸਵੀਰ ਬਦਲ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।ਹਰ ਜਾਨ ਕੀਮਤੀ ਮੰਨੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਹ ਨੀਤੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ।
ਪੰਜਾਬ ਦਾ ਮਾਡਲ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ।ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਰ ਰਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਐੱਸਐੱਸਐੱਫ਼ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਮਾਡਲ ਹੈ।ਜਿਸਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪੰਜਾਬ ਨੇ ਰਾਹ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ।ਇਹ ਗੱਲ ਖੁਦ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਹੀ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ।ਮਨ ਕੀ ਬਾਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ।ਪੰਜਾਬ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ।ਐੱਸਐੱਸਐੱਫ਼ ਬਣਾਕੇ ਮਿਸਾਲ ਬਣੀ।ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਮਿਲੀ।ਇਹ ਮਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।ਪੰਜਾਬ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ 1597 ਟ੍ਰੇਨਿੰਗਯਾਫ਼ਤਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ।144 ਅਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਹਰ ਵਾਹਨ ਸਾਜੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।4200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇ ਉੱਤੇ ਤੈਨਾਤੀ ਹੈ।ਹਾਦਸਾ ਸੰਭਾਵੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ।ਗਸ਼ਤ ਨਿਯਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਰੋਕਥਾਮ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਸੜਕ ਕਦੇ ਖੂਨੀ ਸੜਕ ਕਹਾਂਉਂਦੀ ਸੀ।ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਿੰਨ ਮੌਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ।ਐੱਸਐੱਸਐੱਫ਼ ਨੇ ਹਾਲਾਤ ਬਦਲੇ।ਹੁਣ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਰਗ ਬਣੀ।ਤੁਰੰਤ ਮਦਦ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।ਡਰ ਦੀ ਥਾਂ ਭਰੋਸਾ ਆਇਆ।ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਫਰਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ।
ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਹਰ ਪਿੰਡ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਮਾਰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਆਵਾਜਾਈ ਸੌਖੀ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ।ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਕਿਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਲਾਭ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।ਸੜਕਾਂ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਨਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸੋਚ ਹੈ।