Auto Updates : ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਧਾਰਨ ਬਾਈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਐਂਟਰੀ ਲੈਵਲ ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ 400 ਤੋਂ 500 ਸੀਸੀ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਪ੍ਰੈਲੀਆ ਟਿਊਨੋ 457 ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਕਡ ਬਾਈਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ KTM Duke 390 ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। Aprilia Tuono 457 ਬਾਈਕ ਨੂੰ 3.95 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਈਕ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮਾਰਚ 2025 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
Aprilia Tuono 457 ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ, ਦੋ-ਚੈਨਲ ABS, ਦੋ-ਚੈਨਲ ਮੈਪਿੰਗ, 17-ਇੰਚ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਰਾਈਡ ਬਾਏ ਵਾਇਰ ਸਿਸਟਮ, ਈਕੋ, ਸਪੋਰਟਸ ਅਤੇ ਰੇਨ ਵਰਗੇ ਰਾਈਡਿੰਗ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੋਡ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਤੇਜ਼ ਸ਼ਿਫਟਰ, ਪੰਜ-ਇੰਚ TFT ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਅਪ੍ਰੈਲੀਆ ਦੀ ਟਿਊਨੋ 457 ਬਾਈਕ 457 ਸੀਸੀ ਪੈਰਲਲ ਟਵਿਨ ਡੀਓਐਚਸੀ 4ਵੀ ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਾਈਕ ਨੂੰ 47.6 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 43.5 ਨਿਊਟਨ ਮੀਟਰ ਦਾ ਟਾਰਕ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ USD ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਰੀਅਰ 'ਤੇ ਮੋਨੋਸ਼ੌਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
Aprilia Tuono 457 RS 457 ਵਾਂਗ ਹੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, RS457 ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਸਵਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਲੋਡ-ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਅਪਸਾਈਡ-ਡਾਊਨ (USD) ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮੋਨੋ-ਸ਼ੌਕ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ 17-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ 'ਤੇ ਲੱਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।