ISRO: ਗਗਨਯਾਨ (Gaganyaan) ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰੀਖਣ ਉਡਾਣ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਿਆ ਸੀ। ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ ਇਸਰੋ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਅਗਲੀ ਲਾਂਚ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸਰੋ ਦੇ ਮੁਖੀ ਸੋਮਨਾਥ ਨੇ ਗਗਨਯਾਨ (Gaganyaan) ਦੇ ਮੁਲਤਵੀ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ ਲਿਫਟ ਆਫ ਅੱਜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਇੰਜਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਖਿਰ ਕੀ ਗਲਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੀ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ? ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟੀ-5 ਸਕਿੰਟ ਤੇ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਿਫਟ-ਆਫ ਹੋਣ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਲਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂਕਿ ਕੋਈ ਅਣਹੋਣੀ ਨਾ ਵਾਪਰ ਜਾਵੇ। ਇਸਰੋ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਇਸਰੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਗਗਨਯਾਨ (Gaganyaan) ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਸ਼੍ਰੀਹਰੀਕੋਟਾ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਤੀਸ਼ ਧਵਨ ਸਪੇਸ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
• ਲਾਂਚ ਸੈਂਟਰ ਤੇ ਸਵੇਰ ਦੀ ਬਾਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ 45 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ।
• ਮਿਸ਼ਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਮੌਸਮ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਉਡਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਲਈ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਂਚ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਲਾਂਚ ਸਮੇਂ ਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
• ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ ਉਪ-ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ।
• ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਭਾਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਕ੍ਰੂ ਏਸਕੇਪ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ।
• ਕਰੂ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰਿਕਵਰੀ।
ਗਗਨਯਾਨ (Gaganyaan) ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 2025 ਲਈ ਨਿਯਤ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਗਗਨਯਾਨ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਲਵੀਐਮ3 ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਨੋਨੀਤ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਰਾਕੇਟ ਵਿੱਚ ਠੋਸ, ਤਰਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।