Last Updated :
17 October 2025, 04:45 PM IST
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ: ਅੱਜ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਏਅਰੋਨੌਟਿਕਸ ਲਿਮਟਿਡ (HAL) ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਾਸਿਕ ਸਥਿਤ ਆਪਣੇ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਤੇਜਸ ਮਾਰਕ-1A ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਇਆ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਰਾਜਨਾਥ ਸਿੰਘ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਟਰਬੋ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਤੇਜਸ ਮਾਰਕ-1A ਦੀ ਤੀਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਵੀ ਕੀਤਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦਾ ਅਜੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ HAL ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਅਗਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 83 ਤੇਜਸ ਮਾਰਕ-1A ਜਹਾਜ਼ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੇ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਾਲ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਚੀਫ਼ ਮਾਰਸ਼ਲ ਏ.ਪੀ. ਸਿੰਘ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਮਿਗ-21 ਸਕੁਐਡਰਨ ਸਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ਼ 29 ਸਕੁਐਡਰਨ ਬਚੇ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਤੇਜਸ ਮਾਰਕ-1ਏ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੀ ਲੜਾਕੂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ।
ਤੇਜਸ ਮਾਰਕ-1ਏ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ, ਬਹੁ-ਭੂਮਿਕਾ ਵਾਲਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਟੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਢੇ ਪੰਜ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇਜਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਲਕਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਪਰੇ-ਰੇਂਜ ਵਾਲੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਸੂਟ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਜੈੱਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।
ਤੇਜਸ ਮਾਰਕ-1ਏ ਦਾ ਲਗਭਗ 65 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੋਧਾਂ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲ ਭਾਰਤ ਦੇ "ਮੇਕ ਇਨ ਇੰਡੀਆ" ਅਤੇ "ਆਤਮਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ" ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਲੱਖਾਂ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੇਜਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਹਵਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਣ ਵਾਲਾ ਪਲ ਹੈ। ਤੇਜਸ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਯਾਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਰੱਖਿਆ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।
