ਟੈਕ ਨਿਊਜ. ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਨੂੰਨ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 100% ਆਯਾਤ ਟੈਕਸ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਆਯਾਤ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਭਾਰਤੀ ਹੁਣ 50 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਯਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ 1975 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣੀਆਂ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ, ਸ਼੍ਰੀ ਵਿਵੇਕ ਗੋਇਨਕਾ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 50 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਫਤ ਆਯਾਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਆਯਾਤ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਆਯਾਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਸਨ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਆਇਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਭਾਰਤੀ 50 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਯਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ 1975 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਸਨ।
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 50 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਟੈਕਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 100% ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀ। ਹੁਣ, ਇਸ ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, 1975 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨੀਤੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਆਯਾਤ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਲੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਵਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਡੀਲਰ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਾਂ ਆਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਆਯਾਤ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਅਗਲੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ। ਇਹ ਸੌਦਾ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ, ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 15 ਸਾਲ ਤੱਕ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਜਿੱਥੇ ਸੀਮਾ 25 ਸਾਲ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ 50 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੌਕਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ।
ਇਹ ਨੀਤੀ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੋਰਸ਼, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਏਗੀ ਜੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉਤਸ਼ਾਹ ਲਿਆਏਗੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਨਵਾਂ ਕਦਮ ਭਾਰਤੀ ਕਾਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੌਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।