Last Updated :
09 March 2024, 01:46 PM IST
Auto News: ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ 2027 ਤੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਮਾਰਕਿਟ ਰਿਸਰਚ ਫਰਮ ਗਾਰਟਨਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਿਸਰਚ ਫਰਮ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ 'ਚ ਬਦਲਾਅ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ 'ਚ ਈਵੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਨਿਊਜ਼ ਏਜੰਸੀ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਚ ਗਾਰਟਨਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟੇਗੀ। ਇੱਕ ਈਵੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਗਾਰਟਨਰ ਦੇ ਖੋਜ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਪੇਡਰੋ ਪਾਚੇਕੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਆਉਣ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟੇਗੀ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਈਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਹੈ ਵਿਸ਼ਾ
ਰਿਸਰਚ ਫਰਮ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ 'ਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਈਵੀ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਔਸਤ ਲਾਗਤ 2027 ਤੱਕ 30 ਫੀਸਦੀ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਉੱਚ ਖਰਚੇ ਈਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹਨ।
15 ਫੀਸਦੀ ਈਵੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ
ਗਾਰਟਨਰ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਵੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਦੀਵਾਲੀਆ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਾਚੇਕੋ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਈਵੀ ਸੈਕਟਰ ਢਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
