Last Updated :
07 October 2023, 05:57 PM IST
ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਆਯਾਤ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਕ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਚਾਰ ਘਰੇਲੂ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 25 ਡਾਲਰ ਤੋਂ 50 ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਦਰਾਂ ਵਧਾਉਣ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਗੁਮਨਾਮ ਰਹਿਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 50% ਤੱਕ ਵੱਧ ਕੇ $350 ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸੰਗਮ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ, ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਡਨ-ਅਧਾਰਤ ਵਸਤੂ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਖੋਜ ਸਮੂਹ, ਸੀਆਰਯੂ ਦੇ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਕੋਲਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਬਨਮੀਤ ਖੁਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲੇ ਦੇ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ 55-60 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਆਯਾਤ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਰੂਸ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲਾ ਆਯਾਤ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਗਤ-ਬਚਤ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰਮਾਉਣ ਲਈ, ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੂਸ ਵੱਲ ਧੁਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮਾਨਸੂਨ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਾਟ-ਰੋਲਡ ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਰੋਲਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ $12 ਤੋਂ $24 ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਖਾਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫਲੈਟ ਸਟੀਲ, ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਧਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮਨਾਏ ਜਾਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਅਕਤੂਬਰ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੰਗ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
