Last Updated :
20 January 2026, 07:34 PM IST
ਟੋਯੋਟਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਲਿਆਈ ਸੀ।ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਗਈਆਂ।ਹੁਣ Urban Cruiser Ebella ਨਾਲ ਟੋਯੋਟਾ ਨੇ ਐਂਟਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਇਹ ਗੱਡੀ ਅਰਬਨ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।ਕੰਪਨੀ ਭਰੋਸੇ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਪਨ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਉਮੀਦਾਂ ਵੀ ਵੱਡੀਆਂ ਹਨ।ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਮੀ ਪੂਰੀ ਕਰੇਗੀ।
Urban Cruiser Ebella ਮਾਰੁਤੀ e Vitara ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉੱਤੇ ਬਣੀ ਹੈ।ਪਰ ਟੋਯੋਟਾ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣਾ ਲੁੱਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਫਰੰਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੋਰ ਫਿਊਚਰਿਸਟਿਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾਪਣ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਬਾਡੀ ਕਲੈਡਿੰਗ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੁੱਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਰੀਬੈਜਿੰਗ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਅਹਿਸਾਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
Ebella ਦਾ ਅੱਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ।LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਅਤੇ DRL ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ।18 ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੋਏ ਵ੍ਹੀਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਸਾਦੀ ਪਰ ਸਾਫ਼ ਹੈ।ਪਿੱਛੋਂ ਕੂਪੇ ਸਟਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਕਨੈਕਟਿਡ ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਟ੍ਰੈਂਡੀ ਲੁੱਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਗੱਡੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਅੰਦਰੋਂ Ebella ਦਾ ਕੈਬਿਨ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਟੈਨ ਰੰਗ ਸਾਫ਼ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਧਾਰਣ ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ।ਡਿਊਅਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸੈੱਟਅਪ ਵਰਤੋਂ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।ਵੱਡੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾ ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਐਸਯੂਵੀ ਵਿੱਚ ਫੀਚਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨਹੀਂ।ਡਿਜ਼ਿਟਲ ਕਲਸਟਰ ਅਤੇ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਨੈਕਟਿਵਿਟੀ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਹੈ।ਵੈਂਟੀਲੇਟਡ ਸੀਟਾਂ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।JBL ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਐਂਬੀਅੰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਹੌਲ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਭ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
Ebella ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਤੇ ਖ਼ਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਸੱਤ ਏਅਰਬੈਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।ਲੇਵਲ 2 ADAS ਵੱਡੀ ਖੂਬੀ ਹੈ।360 ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟੇਬਿਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਸ ਨਾਲ ਭਰੋਸਾ ਬਣਦਾ ਹੈ।
Urban Cruiser Ebella ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਫੁੱਲ ਚਾਰਜ ’ਤੇ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਕੰਪਨੀ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ।AC ਅਤੇ DC ਦੋਵੇਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਹਨ।ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਦੋਵੇਂ ਲਈ ਢੁੱਕਵੀਂ ਹੈ।EV ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵੱਡਾ ਫੈਕਟਰ ਹੈ।
