menu-icon
Punjabi Story Line
  • Home
  • News
  • Auto
  • ਨਵੀਂ Royal Enfield Classic 350 ਇਸ ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ ਇਹ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਬਦਲਾਅ

ਨਵੀਂ Royal Enfield Classic 350 ਇਸ ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ ਇਹ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਬਦਲਾਅ

ਨਵੀਂ ਕਲਾਸਿਕ 350 'ਚ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਵਿੱਚ Super Meteor 650 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨਅੱਪ ਅਤੇ 450cc ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 650cc ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

Date Updated Last Updated : 03 August 2024, 08:45 PM IST
Share:

ਆਟੋ ਨਿਊਜ। ਬੁਲੇਟ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਦਾ ਅਪਡੇਟਿਡ ਵਰਜ਼ਨ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਨਵੀਂ Royal Enfield Classic 350 ਨੂੰ 12 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਪਾਵਰਫੁੱਲ ਬਾਈਕ 'ਚ ਕਈ ਵੱਡੇ ਅਪਡੇਟਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਲਾਸਿਕ 350 ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਾਈਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਲਾਸਿਕ 350 'ਚ ਕੀ-ਕੀ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ।

ਰਾਇਲ ਐਂਡ ਐਨਫੀਲਡ 350  ਕੀ ਅਪਡੇਟ 

ਨਵੀਂ ਕਲਾਸਿਕ 350 'ਚ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਵਿੱਚ Super Meteor 650 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਨਅੱਪ ਅਤੇ 450cc ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ 650cc ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ 350cc LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਵਿੱਚ 650 ਅਤੇ 450 ਤੋਂ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਰਿਪੋਰਟ 'ਚ ਇਹ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਨਾਂ 'ਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰੇਗੀ।

ਕਲਾਸਿਕ 350 ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ ਹੋਣਗੇ: ਹੈਰੀਟੇਜ, ਹੈਰੀਟੇਜ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ, ਸਿਗਨਲ, ਡਾਰਕ ਅਤੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਕਲਾਸਿਕ ਕਰੋਮ। ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੇਠਲੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਟਿਊਬਲੈੱਸ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਰਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਰਹੇਗਾ।

ਇੰਜਣ 'ਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ 

Royal Enfield Classic 350 ਦੇ ਇੰਜਣ 'ਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿਊ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 349cc ਏਅਰ/ਆਇਲ-ਕੂਲਡ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ 20.2 bhp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 27 Nm ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ-ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਡਿਊਲ-ਕ੍ਰੈਡਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਅੱਗੇ 41mm ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਟਵਿਨ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ। ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ABS ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਯੂਨੋ ਮਿੰਡਾ ਨੇ ਡੀ-90 ਹਾਰਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ

Uno Minda ਨੇ D-90 ਹਾਰਨਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਹਾਰਨ ਨੂੰ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ, ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼, ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ ਯੂਨੋ ਮਿੰਡਾ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ ਮੁਖੀ ਆਨੰਦ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਡੀ-90 ਹਾਰਨ 90 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ 105.110 ਡੈਸੀਬਲ ਦੀ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਿੰਗ ਹੈ। ਇਹ 12 ਵੋਲਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Uno Minda D-90 ਹਾਰਨ 'ਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੰਗ 295 ਤੋਂ 855 ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਔਫਲਾਈਨ ਰਿਟੇਲ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Recent News