Courtesy: Credit: OpenAI
ਸਕੋਡਾ ਆਟੋ ਇੰਡੀਆ ਨੇ Kodiaq RS ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ 50 ਯੂਨਿਟਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਈਆਂ ਸਨ। ਬੁਕਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਸਿਰਫ਼ 6 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਬੁੱਕ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਵੱਡੀ ਉਪਲਬਧੀ ਮੰਨੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਲ 2025 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਈ Octavia RS ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਰਹੀ ਸੀ। ਉਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਹੁਣ Kodiaq RS ਨੇ ਉਸ ਤੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕ ਕੇ ਨਵਾਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਸਕੋਡਾ ਮੁਤਾਬਕ RS ਬੈਜ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 51 ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੀ RS ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ 22 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿਰਾਸਤ ਹੈ। Octavia RS ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਅੱਜ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫੈਨ ਬੇਸ ਤਿਆਰ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Skoda Kodiaq RS ਵਿੱਚ 2.0 ਲੀਟਰ TSI ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 262 bhp ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ 400 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ 7-ਸਪੀਡ DSG ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ Kodiaq RS ਸਿਰਫ਼ 6.3 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 231 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸਕੋਡਾ SUV ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ SUV ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰੈਸਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਚੈਸੀਸ ਕੰਟਰੋਲ ਪਲੱਸ (DCC Plus) ਵਰਗੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸੜਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
Kodiaq RS ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ Kodiaq ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਗ੍ਰਿੱਲ, ਬਲੈਕ ORVM, ਬਲੈਕ ਰੂਫ਼ ਰੇਲ ਅਤੇ ਕਈ ਡਾਰਕ ਐਕਸਟੀਰੀਅਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਰੈੱਡ ਸਟਿਚਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਬਲੈਕ ਲੈਦਰ ਸੀਟਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
7-ਸੀਟਰ ਲੇਆਉਟ ਵਾਲੀ ਇਹ SUV ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੀ ਉਤਨੀ ਹੀ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ। ਲਗਜ਼ਰੀ, ਪਾਵਰ, 4×4 ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਇਹ ਅਨੋਖਾ ਮੇਲ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਬਣਿਆ ਹੈ।