Volkswagen Virtus 'ਤੇ ਹੁਣ ਮਿਲੇਗੀ 1.90 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦੀ ਛੋਟ, ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰ

ਵਰਟਸ ਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ARAI ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ 1.0-ਲੀਟਰ TSI ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਮਾਈਲੇਜ 19.4 kmpl ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਾ ਮਾਈਲੇਜ 18.12 kmpl ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, 1.5-ਲੀਟਰ TSI DSG ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ 18.67 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਟਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Volkswagen Virtus : ਸੇਡਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਲਗਜ਼ਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੇਡਾਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਰਟਸ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਛੋਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਇਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੇਡਾਨ 'ਤੇ 1.90 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਹਾਈਲਾਈਨ ਅਤੇ ਟੌਪਲਾਈਨ ਟ੍ਰਿਮਸ ਵਿੱਚ 1.0-ਲੀਟਰ TSI AT ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ 1.90 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦੀ ਛੋਟ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ GT ਲਾਈਨ ਟ੍ਰਿਮ 80,000 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦੀ ਛੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੈਕ 1.5-ਲੀਟਰ TSI DSG ਵੇਰੀਐਂਟ (GT ਪਲੱਸ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕਰੋਮ) 1.35 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦੀ ਛੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੇ ਵੇਰੀਐਂਟਸ 'ਤੇ 20,000 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦਾ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਬੋਨਸ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੋਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਕੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੌਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

179 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਵਰਟਸ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਬੋਲਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੱਖੇ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। 16-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸਲੀਕ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।  GT ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ-ਆਊਟ ਗ੍ਰਿਲ, ਲਾਲ ਲਹਿਜ਼ੇ ਅਤੇ ਡਿਊਲ-ਟੋਨ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਰਗੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸਪੋਰਟੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4561 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 1752 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 1507 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸੇਡਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। 179 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇਸਨੂੰ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਂਕਰੇਜ 

ਤਿੰਨੋਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਂਕਰੇਜ, ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਿੱਲ ਹੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ADAS) ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। 

ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਵਰਟਸ ਦੋ ਟਰਬੋ-ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ 1.0-ਲੀਟਰ TSI ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 115 PS ਪਾਵਰ ਅਤੇ 178 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਦੂਜਾ 1.5-ਲੀਟਰ TSI EVO ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 150 PS ਪਾਵਰ ਅਤੇ 250 Nm ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ 7-ਸਪੀਡ DSG ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। 1.5-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।