ਇੰਡੀਗੋ ਦੀਆਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ, ਯਾਤਰੀ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ... ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣਾ ਫੈਸਲਾ ਵਾਪਸ ਲਿਆ

ਡੀਡੀਸੀਏ ਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਆਪਣਾ ਫੈਸਲਾ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਨ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀਜੀਸੀਏ) ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੰਚਾਲਨ ਰਾਹਤ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵਰਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਕਦਮ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤ ਦਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿਆਪਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਰੱਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਡੀਗੋ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰਨੀਆਂ ਪਈਆਂ ਹਨ। ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਾਇਲਟਾਂ ਸਮੇਤ ਕੈਬਿਨ ਕਰੂ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੀ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੋਸਟਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।

ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਰੀ 

ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਨੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਰਕੂਲਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਦੇ ਬਦਲੇ ਕੋਈ ਛੁੱਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ" ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਉਪਬੰਧ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਪੈਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਦਾਇਤ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ (CA) ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਰੁਖ਼ ਅਪਣਾਇਆ ਸੀ

ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਥਕਾਵਟ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਢਿੱਲ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੰਡੀਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਮੰਦੀ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਥਕਾਵਟ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ "ਗਲਤ ਨਿਰਣੇ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਘਾਟ" ਕਾਰਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (OTP) 8.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੰਡੀਗੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨਿਯਮ ਪਹਿਲਾਂ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਸੀ

• ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ: 7 ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 48 ਘੰਟੇ ਲਗਾਤਾਰ ਆਰਾਮ।
• ਰਾਤ ਦੀ ਡਿਊਟੀ: ਹੁਣ ਸ਼ਿਫਟ ਰਾਤ 12 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੱਕ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਸੀ।
• ਰਾਤ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਸੀਮਾ: ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਇਲਟ 6 ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਹੁਣ ਸਿਰਫ 2 ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ।
• ਲਗਾਤਾਰ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਫਟਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ: ਡਿਊਟੀ ਲਗਾਤਾਰ 2 ਰਾਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ।
• ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਪੀਰੀਅਡ ਸੀਮਾ: ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ।
• ਲੰਬੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਆਰਾਮ: ਕੈਨੇਡਾ-ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

48 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ

ਇੰਡੀਗੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 2,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਇਕੱਲੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ 135 ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ 90 ਆਗਮਨ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਬੰਗਲੁਰੂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ 52 ਆਗਮਨ ਅਤੇ 50 ਰਵਾਨਗੀ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਨੇ 92 ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ। ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।

• 

  ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਬੰਬ ਦੀ ਧਮਕੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੱਕੀ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ

  National

• 

  ਨਕਲੀ ਯੂਟਿਊਬ ਚੈਨਲ MPBOCW ਪਛਾਣ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜਨਤਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ

  National

• 

  ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਮਹਿਮਾਨ ਨਿਵਾਜ਼ੀ, ਕੂਟਨੀਤੀ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ... ਰੂਸੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਪੁਤਿਨ ਆਪਣੇ 30 ਘੰਟੇ ਦੇ ਹਾਈ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਗੇ?

  National

• 

  MPBOCW ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਭਲਾਈ ਸਕੀਮਾਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕੀਤੇ ਲਾਂਚ

  National

• 

  ਦਿੱਲੀ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦੋਸ਼ੀ ਡਾ. ਸ਼ਾਹੀਨ ਦੇ ਘਰ NIA ਨੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ, ਉਸਦੇ ਭਰਾ ਅਤੇ ਪਿਤਾ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ

  National