Courtesy: Credit: OpenAI
ਮਾਨਸੂਨ ਦੌਰਾਨ ਨਮੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੈਲਫ਼ ਮਾਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਹੀ ਵੱਡੀ ਮੁਸੀਬਤ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਨਮੀ ਜਾਂ ਜੰਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਢਿੱਲੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟਰਮੀਨਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਇਸ 'ਤੇ ਨਮੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦਿੱਕਤ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਕਰਕੇ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇ ਕਾਰ ਪਾਣੀ ਭਰੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਲੰਘੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਫਿਲਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿੱਲਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਰਹੇਗਾ।
ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਢਿੱਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਫਿਊਜ਼ ਵੀ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਜੇ ਕਾਰ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਖਰਚਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣਾ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਮਾਨਸੂਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵੀ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮਾਨਸੂਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਫ਼ਟੀ ਚੈੱਕ ਕਰਵਾਈ ਹੈ? ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਾਂਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੁਪਏ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੀਂਹ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮੇਂਟੇਨੈਂਸ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪਛਾਣ ਲਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਡੇ ਖਰਚੇ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਫ਼ਰ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਰਸਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦਾ ਸਟਾਰਟ ਨਾ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਵਾਰ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਡੀ ਖ਼ਰਾਬੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਬੈਟਰੀ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਪੰਜ ਬੁਨਿਆਦੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜਾਣ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖੁਦ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਰੰਤ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲੈਣੀ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਰਹੇਗੀ।