ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਛੂਹ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਲੋਕ ਵਰਤੀਆਂ-ਵਰਤਾਈਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੌਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦੂਜੀ-ਹੱਥ ਕਾਰ ਖ਼ਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਣ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 3 ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਗੱਡੀ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 10-15 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 3 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ 30-40 ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖ਼ਰੀਦਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3-5 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਬਹੁਤਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਲੂਟੁੱਥ, ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਰਿਵਰਸ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ABS ਵਰਗੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਫੀਚਰ ਮਿਲਣਾ ਵੀ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ 7 ਤੋਂ 8 ਸਾਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਖ਼ਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖ਼ਰਚੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਬ੍ਰੇਕ, ਕਲੱਚ ਜਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਿੱਲੀ-ਐੱਨਸੀਆਰ ਵਰਗੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ 10 ਸਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ 15 ਸਾਲ ਪੈਟ੍ਰੋਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ RTO ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਹਿਸਟਰੀ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰਵਿਸ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖੋ। ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਇੰਜਣ, ਚੈਸਿਸ ਅਤੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਹਿਸਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿਓ। ਨਾਲ ਹੀ, RC, ਬੀਮਾ ਅਤੇ PUC ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗੱਡੀ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਬਕਾਇਆ ਲੋਨ ਜਾਂ ਚਾਲਾਨ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।