JSW MG ਮੋਟਰ ਇੰਡੀਆ ਅੱਜ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਆਪਣੀ ਬਹੁ-ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਸ਼ਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV 'ਹੈਕਟਰ ਹੌਕ EV' ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਕਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ਾਲ SUV ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ 530 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵੁਲਿੰਗ ਸਟਾਰਲਾਈਟ 560 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇਹ ਗੱਡੀ, ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ 'ਚ ਰੱਖ ਕੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਫੀਚਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਮਾਹਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੈਕਟਰ ਹੌਕ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ 15 ਤੋਂ 25 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਦਾਇਰੇ 'ਚ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਟੋਇਟਾ ਅਰਬਨ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹਾਈਰਾਈਡਰ, ਮਾਰੁਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ ਅਤੇ ਵਿਕਟੋਰਿਸ ਵਰਗੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜਨ ਟਾਟਾ ਹੈਰੀਅਰ EV ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ XEV 9S ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਵੇਗਾ।
ਹੈਕਟਰ ਹੌਕ EV ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਲੁਕ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਕੜਾਊ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਨੁਮਾ ਹੈ।
• ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ: ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੀ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਬੰਪਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਚ ਖਾਸ ਕੱਟ-ਆਊਟ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਬਦਬਾ ਭਰਿਆ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੂਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
• ਪਾਸੇ ਦਾ ਢਾਂਚਾ: ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਡੱਬੇਨੁਮਾ SUV ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਲੋਟਿੰਗ ਰੂਫ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ A, B ਅਤੇ C ਪਿਲਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ 5-ਸਪੋਕ ਡੁਅਲ-ਟੋਨ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਇਸ ਦੀ ਸਪੋਰਟੀਨੈੱਸ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ: ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚੌਕੋਰ LED ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਲਾਲ ਪੱਟੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਖੇਡ-ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਭਾਰਦੀ ਹੈ। EV ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵਿਖਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਚ ਮਾਮੂਲੀ ਫੇਰਬਦਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਜੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਗਲੋਬਲ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦਿਆਂ ਇਸ 'ਚ 12.8 ਇੰਚ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, 8.8 ਇੰਚ ਦਾ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਪਾਵਰਡ ਅਤੇ ਵੈਂਟੀਲੇਟਿਡ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਆਪਰੇਟਿਡ ਟੇਲਗੇਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜਤਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
MG ਹੈਕਟਰ ਹੌਕ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ADAPT ਪਲੈਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ICE, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ — ਤਿੰਨੋਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 530 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮੁਸਾਫ਼ਤ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਂਜ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੰਨੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।