Courtesy: Credit: OpenAI
ਚੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ Tesla ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਗਭਗ 29.8 ਲੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਿਕਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮੰਗਵਾਏ ਗਏ ਮਾਡਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ Model 3, Model Y, Model S ਅਤੇ Model X ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ। ਮਾਮਲਾ ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਆਮ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਸਮਤਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਚੀਨੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਨੁਸਾਰ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਚਾਅ ਟੀਮ ਲਈ ਵੀ ਬਾਹਰੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਸਿਰਫ Tesla ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਰਿਕਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। Xiaomi ਵੱਲੋਂ 3.9 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ Leapmotor ਦੀਆਂ 3.7 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀਆਂ ਵੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। Geely ਅਤੇ XPENG ਦੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਮੁੱਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ।
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ Tesla ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ Software Update ਰਾਹੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਰਿਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੇ Hidden Electronic Door Handle ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਨਿਯਮ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਾਮਲਾ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।