Last Updated :
13 August 2026, 07:37 PM IST
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਪੈਸੈਂਜਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ (ਅਪ੍ਰੈਲ-ਜੂਨ) ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ₹775 ਕਰੋੜ ਦਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਮੁਕਾਬਲੇ 80% ਘੱਟ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ₹3,924 ਕਰੋੜ ਦਾ ਲਾਭ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਕਾਰਖ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਅੱਗ, ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਯੁੱਧ ਅਤੇ ਜਗੂਆਰ ਦੇ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਆਮਦਨ (ਰੈਵੇਨਿਊ) ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 9% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਕੇ ₹95,799 ਕਰੋੜ ਰਹੀ, ਪਰ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦਾ EBITDA ਮਾਰਜਿਨ 130 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟਸ ਘਟ ਕੇ 7.4% 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ₹32 ਕਰੋੜ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੁਕਸਾਨ (ਐਕਸੈਪਸ਼ਨਲ ਲੌਸ) ਵੀ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ। ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਕਮਾਈ (EPS) ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ₹6.84 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘਟ ਕੇ ₹2.10 ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਗੂਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ (JLR) ਦੀ ਹੋਲਸੇਲ ਬਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ 9% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। JLR ਦਾ ਇਸ ਤਿਮਾਹੀ ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ ਲਗਭਗ 9% ਘਟ ਕੇ £6 ਬਿਲੀਅਨ ਰਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ 73% ਡਿੱਗ ਕੇ ਸਿਰਫ਼ 66 ਮਿਲੀਅਨ ਰਹਿ ਗਿਆ।
JLR ਦੇ CEO ਪੀ.ਬੀ. ਬਾਲਾਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ GT ਅਤੇ ਜਗੂਆਰ ਟਾਈਪ 01 ਦੀ ਲਾਂਚਿੰਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਪੈਸੈਂਜਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੇ MD ਅਤੇ CEO ਸ਼ੈਲੇਸ਼ ਚੰਦਰਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਲੀਆ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲਾਂ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 46% ਵਧੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ 'ਸੀਅਰਾ' ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ, ਪਰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ 'Sierra.ev' ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਸ਼ੈਲੇਸ਼ ਚੰਦਰਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ, ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮਾਰਜਿਨ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਠੋਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੁਧਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
