Courtesy: Credit: OpenAI
ਨਵੀਂ Tata Sierra EV ਦਾ ਫਰੰਟ ਲੁੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਗ੍ਰਿੱਲ ਦੀ ਥਾਂ ਬੰਦ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ LED ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ SUV ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਫਿਊਚਰਿਸਟਿਕ ਲੁੱਕ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਕਲਰ ਦੀ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਗੱਡੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਵਹਾਅ ਬਿਹਤਰ ਰਹੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Sierra EV ਦਾ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਰਵਾਇਤੀ Sierra ਵਰਗਾ ਹੀ ਰਹੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗੱਡੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਦੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੇ।
ਨਵੀਂ Sierra EV ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਵਾਲਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲੇਆਉਟ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਡਿਸਪਲੇ, ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਵਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਨਵੇਂ ਸੀਟ ਕਵਰ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੈਬਿਨ ਥੀਮ ਵੀ ਮਿਲੇਗੀ।
ਟਾਟਾ Sierra EV ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (AWD) ਸਿਸਟਮ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ, ਪਕੜ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ Tata Sierra EV ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਫੀਚਰਜ਼, ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। 30 ਜੂਨ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਪਰਦਾ ਉੱਠ ਜਾਵੇਗਾ।