Last Updated :
26 November 2023, 01:12 PM IST
ਉੱਤਰਕਾਸ਼ੀ ਦੀ ਸਿਲਕਿਆਰਾ ਸੁਰੰਗ 'ਚ ਫਸੇ 41 ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ 'ਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਨਵੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਮਰੀਕੀ ਆਗਰ ਮਸ਼ੀਨ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ 10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੀ ਟੁੱਟ ਗਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਨਲਿੰਗ ਮਾਹਿਰ ਅਰਨੋਲਡ ਡਿਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਆਗਰ ਨਾਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਮੰਗਵਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਉੱਤਰਾਖੰਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਪੁਸ਼ਕਰ ਸਿੰਘ ਧਾਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਤੋਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਰ ਨੂੰ ਆਗਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਗਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਟੁੱਟੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂਅਲ ਡਿਰਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ 'ਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਇਸ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਈ ਡਰਿਲਿੰਗ
ਦਰਅਸਲ, 21 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਸਿਲਕਿਆਰਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਹਾਰੀਜੇਂਟਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਫੀ ਸਫਲ ਰਹੀ ਸੀ। 60 ਮੀਟਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ 47 ਮੀਟਰ ਦੀ ਪਾਈਪ ਡਰਿਲਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਵਿਛਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਲਈ ਕਰੀਬ 10-12 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਾਕੀ ਸੀ ਪਰ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਡੰਡੇ ਆ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਡਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਫਸ ਗਿਆ। ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਉਹ ਟੁੱਟ ਗਈ। ਇਸ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਤੋੜ ਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਹੀ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਹੋਰ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹੁਣ ਇਸ ਪਲਾਨ ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ ਕੰਮ
ਸਿਲਕਿਆਰਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਡਰਿਲਿੰਗ ਫਿਲਹਾਲ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਲਾਨ ਬੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਚੋਟੀ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਹਾੜੀ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਲਗਾ ਕੇ ਡਰਿਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਸਤਲੁਜ ਬਿਜਲੀ ਨਿਗਮ ਲਿਮਟਿਡ (SVNL) ਵੱਲੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ 'ਚ ਕਾਫੀ ਖਤਰਾ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹੇਠਾਂ ਸੁਰੰਗ 'ਚ ਮਜ਼ਦੂਰ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਰਾਖ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਮਲਬਾ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।
