Last Updated :
23 January 2025, 10:19 AM IST
BMW iX1 Long Wheelbase Electric ਨੂੰ ਇੰਡੀਆ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਗਲੋਬਲ ਐਕਸਪੋ 2025 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 50 ਲੱਖ ਰੁਪਏ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ 'ਮੇਡ ਇਨ ਇੰਡੀਆ' ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੇਨਈ, ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਵਿੱਚ BMW ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। BMW iX1 LWB ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 66.4 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ MIDC ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ 531 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਦੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ, ਇਹ 204 bhp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 250 Nm ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ-ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ
iX1 LWB EV ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਇਹ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ BMW iX1 LWB ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਹ 4,616 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2,800 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਡੈਪਟਿਵ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਪਾਸਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨੈਲਿਟੀ ਅਤੇ BMW ਹਾਈ ਬੀਮ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਰਫੇਸ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਅਤੇ ਸਕਲਪਟਡ LED ਟੇਲਲੈਂਪ ਹਨ।
ਵਾਈਡਸਕ੍ਰੀਨ ਕਰਵਡ ਡਿਸਪਲੇਅ
BMW iX1 LWB ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਈਡਸਕ੍ਰੀਨ ਕਰਵਡ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ ਜੋ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ M ਸਪੋਰਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਟੂ-ਟੋਨ ਅਸਥੈਟਿਕ ਲਈ ਬੇਜ ਰੰਗ ਦੇ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ
ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ 28.5 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਣ ਤੱਕ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। iX1 LWB ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਹੈ। ਜਿਸ ਬਾਰੇ BMW ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ।
