ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਡੀਅਨ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸੀਏਰਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਝਲਕ

ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਿਸ 'ਤੇ ਆਈਸੀਈ ਸੀਏਰਾ ਅਧਾਰਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਸਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਕਰਵ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਐਟਲਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਆਟੋ ਨਿਊਜ. ਸਫਾਰੀ ਸਟੌਰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਾਟਾ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਚੋਂ 4x4 ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਟਾਟਾ ਦੀ ਸਿਏਰਾ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀਸ਼ੁਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਏਰਾ ਵਿੱਚ 4x4 ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਿਏਰਾ ਨੂੰ ਦੂਜੀਆਂ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਬਣਾਏਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਕਾਰਪੀਓ ਐਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਣਾਏਗੀ। ਜੇ ਸਿਏਰਾ ਨੂੰ 4x4 ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਾਟਾ ਦੇ 4x4 ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ATLAS ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ ICE ਸਿਏਰਾ

ICE ਸਿਏਰਾ ਉਸ ਨਵੇਂ ATLAS ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਟਾਟਾ ਦੀ ਕਰਵ (Curvv) ਐਸਯੂਵੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲਚਕੀਲਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਵ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ EV (ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ) ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਉਸੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਏਰਾ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ EV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ICE (ਇੰਟਰਨਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ) ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਵੇਗੀ।

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਸਯੂਵੀ ਹੋਵੇਗੀ ICE ਸਿਏਰਾ

ICE ਸਿਏਰਾ ਨੂੰ ਕਰਵ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਦਰਜੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਸਯੂਵੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। EV ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਟਵਿਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ AWD (ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ) ਵਰਜਨ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਟਾਟਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਜ਼ਰਬਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈਰਿਅਰ EV, ਜਿਸ ਦੇ ਡੁਅਲ ਮੋਟਰ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਬਣਾਏਗੀ।

ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ 4x4 ਦੇ ਨਾਲ Sierra ICE ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ 4x4 ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਜੋਸ਼ ਭਰੀ ਮੰਗ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ EV ਸੰਸਕਰਣ ਪਹਿਲਾਂ 2025 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ Harrier EV ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ Sierra ਬੈਜ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਡੀਆ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸ਼ੋਅ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸੀਏਰਾ ਨੂੰ ਹੈਰੀਅਰ ਈਵੀ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।