Courtesy: Credit: OpenAI
Yamaha ਦੀ ਨਵੀਂ YZF-R2 ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦਸਤਕ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 2,30,500 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ R2 M ਮਾਡਲ ਲਈ 2,53,000 ਰੁਪਏ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ। ਨਵੀਂ ਬਾਈਕ ਨੂੰ Yamaha ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ R-Series ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਅਗਰੈਸਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ 204cc ਇੰਜਣ, ਵੱਖਰਾ ਫਰੇਮ, ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡ ਅਤੇ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫੀਚਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। 149 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਕਲਰਬ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲ ਇਹ ਆਪਣੇ ਵਰਗ ਦੀਆਂ ਹਲਕੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬੇਸ R2 ਦੀ ਕੀਮਤ 2,30,500 ਰੁਪਏ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਦੂਜੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 2,39,500 ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਕਵਿਕਸ਼ਿਫਟਰ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਟਾਪ R2 M ਲਈ 2,53,000 ਰੁਪਏ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੀਵਰ, ਫਾਕਸ-ਸੂਏਡ ਸੀਟ ਅਤੇ 3D ਐਂਬੌਸਡ ਐਂਬਲਮ ਵਰਗੀਆਂ ਵਾਧੂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
R2 ਵਿੱਚ 204cc ਦਾ ਲਿਕਵਿਡ-ਕੂਲਡ DOHC ਇੰਜਣ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰ 26.5 PS ਪਾਵਰ ਅਤੇ 19.1 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਅਸਿਸਟ-ਸਲਿਪਰ ਕਲੱਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ Street, Sport ਅਤੇ Rain ਤਿੰਨ ਮੋਡ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ Ride-by-Wire ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ KTM RC 200 ਦਾ ਇੰਜਣ 25 PS ਪਾਵਰ ਅਤੇ 19.2 Nm ਟਾਰਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਈਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਪ ਫੇਅਰਿੰਗ, ਕੰਪੈਕਟ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਰਾਈਡਿੰਗ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਤੇ DRLs ਹਨ, ਜਦਕਿ ਪਿੱਛੇ LED ਟੇਲਲਾਈਟ ਨੂੰ R1 ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। R2 ਵਿੱਚ R15 ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ ਡਾਇਮੰਡ ਫਰੇਮ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਇਨਵਰਟਿਡ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ, ਮੋਨੋਸ਼ਾਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਡਿਊਲ-ਚੈਨਲ ABS ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 5-ਇੰਚ TFT ਡਿਸਪਲੇਅ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਵਿਕਸ਼ਿਫਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਲੱਚ ਦਬਾਏ ਬਿਨਾਂ ਉੱਪਰ-ਹੇਠਾਂ ਗਿਅਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Yamaha R2 ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ KTM RC 200 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ Bajaj Pulsar RS 200 ਅਤੇ Hero Karizma XMR ਵਰਗੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੀਮਤ, ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ, ਸਪੋਰਟੀ ਲੁੱਕ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਇਸਨੂੰ 200cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।