ਐਮਜੀ ਦੀ ਸੁਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ IM6 ਨੇ ਮਚਾਇਆ ਧਮਾਲ, 555 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਂਜ ਤੇ ਤਗੜੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ BYD ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਸਿੱਧੀ ਚੁਣੌਤੀ

ਐਮਜੀ ਮੋਟਰ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ IM6 ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ BYD ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਟੱਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।

Last Updated : 09 March 2026, 10:52 AM IST

ਐਮਜੀ ਮੋਟਰ ਇੰਡੀਆ ਹੁਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਦਾਅ ਖੇਡਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ IM6 ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਇਸ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਲੈਕਟ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਰਾਹੀਂ ਵੇਚੇਗੀ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 60 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕੀ ਇਹ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਵੇਗੀ?

ਐਮਜੀ ਦੀ ਇਹ ਨਵੀਂ ਐਸਯੂਵੀ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ Tesla Model Y ਨਾਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ BYD Sealion 7 ਵੀ ਇਸਦਾ ਵੱਡਾ ਰਾਈਵਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। Hyundai Ioniq 5 ਅਤੇ Kia EV6 ਵੀ ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਾਫ਼ੀ ਤਗੜਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਐਮਜੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ IM6 ਆਪਣੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਵੱਖਰੀ ਪਹਿਚਾਣ ਬਣਾਏਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਇਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ?

ਐਮਜੀ IM6 ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖਾਸੀਅਤ ਇਸਦੀ ਲੰਮੀ ਰੇਂਜ ਮੰਨੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਰੇਂਜ 555 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ WLTP ਰੇਟਿੰਗ ਮੁਤਾਬਕ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 100kWh ਦੀ ਤਗੜੀ ਬੈਟਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੰਮੀ ਰੇਂਜ EV ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੀ ਮਿਲੇਗੀ?

ਐਮਜੀ IM6 ਵਿੱਚ 800V ਦੀ ਐਡਵਾਂਸਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ 396kW ਤੱਕ ਦੀ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ਼ 15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 30 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ 80 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ EV ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੰਮੇ ਸਫ਼ਰ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ EV ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਵੀ ਜਬਰਦਸਤ ਹੈ?

ਐਮਜੀ IM6 ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਗੜਾ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 408hp ਪਾਵਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 500Nm ਟਾਰਕ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਰਜ਼ਨ ਹੋਰ ਵੀ ਤਗੜਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 778hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 802Nm ਟਾਰਕ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ 3.4 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਪਕੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ EV ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?

ਐਮਜੀ IM6 ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ SUV ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ। ਇਸਦਾ ਲੁੱਕ ਇੱਕ ਕੂਪੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਸਮੂਥ ਪੈਨਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅੱਗੇ ਵੱਡੀਆਂ L-ਸ਼ੇਪ LED ਹੈਡਲਾਈਟਸ ਹਨ। ਪਿੱਛੇ ਫੁੱਲ-ਵਿਡਥ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ 26.3 ਇੰਚ ਦੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 10.5 ਇੰਚ ਦੀ ਵਰਟੀਕਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਐਮਜੀ ਹੋਰ SUV ਵੀ ਲਿਆਏਗੀ?

ਐਮਜੀ ਸਿਰਫ਼ IM6 ਹੀ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਰਹੀ। ਕੰਪਨੀ 2026 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਂ SUV ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਸਟਾਰਲਾਈਟ 560 SUV ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਪਲਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪਿਊਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਵੇਂ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 5 ਸੀਟਰ ਅਤੇ 7 ਸੀਟਰ ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਦੀਆਂ SUV ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Tags :