Last Updated :
07 August 2026, 08:16 PM IST
ਸਪੇਸਐਕਸ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਧਿਆਏ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਅਗਸਤ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀ 14ਵੀਂ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੁਸ਼ਕਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਪੇਸਐਕਸ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੌਂਚ ਟਾਵਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਦੇ 171 ਫੁੱਟ ਲੰਮੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਸ਼ਿਪ' ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਉਹੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਲੌਨ ਮਸਕ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਉੱਦਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ।
ਸਟਾਰਸ਼ਿਪ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਚ ਬਣਿਆ ਹੈ – ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ (ਸਪੇਸਕ੍ਰਾਫਟ) ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ (ਸੁਪਰ ਹੈਵੀ ਬੂਸਟਰ)। ਦੋਵੇਂ ਮਿਲ ਕੇ 403 ਫੁੱਟ ਉੱਚੇ ਇਸ ਵਾਹਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ 171 ਫੁੱਟ ਦਾ ਹੈ। ਸਪੇਸਐਕਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਟਾਰਬੇਸ (ਟੈਕਸਾਸ) ਸਥਿਤ ਲੌਂਚ ਪੈਡ 'ਤੇ ਦੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਾਵਰ ਬਣਾਏ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਚ 'ਚੌਪਸਟਿਕ' ਆਰਮਜ਼ ਲੱਗੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਰਮਜ਼ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚੋਂ ਕੈਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਪੇਸਐਕਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 3 ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਬੂਸਟਰ) ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੈਚ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਸ਼ਿਪ' ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਫੜਨ ਦਾ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਕਦਮ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ 14ਵੀਂ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਸਪੇਸਐਕਸ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਸਟਾਰਲਿੰਕ V3 ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇਗੀ। ਇਹ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। 24 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹੋਈ 13ਵੀਂ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ 20 V3 ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਸਬ-ਔਰਬਿਟ 'ਚ ਸਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਔਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਿਛਲੀ 13ਵੀਂ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ, ਜੋ 24 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਹਿੰਦ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਪੰਨ ਹੋਈ ਸੀ, ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਹ ਹਿੰਮਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਔਖਾ ਟੈਸਟ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਲੌਨ ਮਸਕ ਨੇ ਖੁਦ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸ ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ 'ਸ਼ਿਪ' ਦੀ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੀ ਅਤੇ ਰਾਕੇਟ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ 14 ਵਿੱਚ ਟਾਵਰ ਕੈਚ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੀ ਹਾਲੀਆ ਅਰਨਿੰਗਜ਼ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਇਲੌਨ ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ। ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ।” ਇਸ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਸਪੇਸਐਕਸ ਪੁਲਾੜ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਹੈ।
